Nákladný vlak X8017 China Europe, plne naložený tovarom, odišiel zo stanice Wujiashan z Hanxi Depot of China Railway Wuhan Group Co., Ltd. (ďalej len „Wuhanská železnica“) dňa 21. Tovar prepravovaný vlakom odišiel cez Alashankou a dorazil do Duisburgu v Nemecku. Potom sa loďou z prístavu Duisburg vydajú po mori priamo do nórskeho Osla a Mossu.
Na obrázku je nákladný vlak X8017 China Europe (Wuhan), ktorý čaká na odchod z hlavnej stanice Wujiashan.
Ide o ďalšie rozšírenie nákladného vlaku China Europe (Wuhan) do severských krajín po otvorení priamej trasy do Fínska, čím sa ďalej rozširujú cezhraničné prepravné trasy. Očakáva sa, že prevádzka novej trasy bude trvať 20 dní a používanie železničnej námornej intermodálnej dopravy skráti 23 dní v porovnaní s plnou námornou dopravou, čím sa výrazne znížia celkové náklady na logistiku.
V súčasnosti China Europe Express (Wuhan) vytvoril prichádzajúci a odchádzajúce vzor cez päť prístavov, vrátane Alashankou, Khorgos v Xinjiang, Erlianhot, Manzhouli vo vnútornom Mongolsku a Suifenhe v Heilongjiang. Sieť logistických kanálov prešla transformáciou od „spájania bodov do línií“ na „spájanie línií do sietí“. Za posledné desaťročie nákladný vlak China Europe (Wuhan) postupne rozšíril svoje prepravné produkty z jediného prispôsobeného špeciálneho vlaku na verejné vlaky, dopravu LCL atď., čím podnikom poskytuje viac možností dopravy.
Wang Youneng, vedúci stanice Wujiashan Station of China Railway Wuhan Group Co., Ltd., uviedol, že v reakcii na neustály nárast počtu vlakov China Europe pokračuje železničné oddelenie v optimalizácii organizácie prepravy vlakov a dynamickom prispôsobovaní prevádzkového procesu. Posilnením komunikácie a koordinácie s colnými úradmi, hraničnými kontrolami, podnikmi atď. a včasnou koordináciou prideľovania prázdnych vlakov a kontajnerov otvorila stanica „zelený kanál“ pre vlaky China Europe, aby sa zabezpečila prioritná preprava, nakladanie a zavesenie.
Čas odoslania: 23. augusta 2024
