CMA CGM so sídlom vo Francúzsku v piatok oznámila, že návrh USA zaviesť vysoké prístavné poplatky na čínske plavidlá výrazne ovplyvní všetky spoločnosti v odvetví kontajnerovej dopravy.
Úrad obchodného zástupcu USA navrhol účtovať až 1,5 milióna dolárov za plavidlá vyrobené v Číne vstupujúce do amerických prístavov ako súčasť vyšetrovania expanzie Číny v sektore stavby lodí, námornej dopravy a logistiky.
„Čína stavia viac ako polovicu svetových kontajnerových lodí, takže to bude mať významný vplyv na všetky lodné spoločnosti,“ povedal novinárom finančný riaditeľ spoločnosti Ramon Fernandez.
CMA CGM, kontrolovaná rodinou predsedu a generálneho riaditeľa Rodolphe Saade, je treťou najväčšou kontajnerovou prepravnou spoločnosťou na svete. Fernandez poznamenal, že spoločnosť má značné operácie v USA, prevádzkuje niekoľko prístavných terminálov a jej dcérska spoločnosť APL má desať lodí plaviacich sa pod vlajkou USA.
Keď sa ho pýtali na dohodu CMA CGM o zdieľaní plavidiel, Ocean Alliance, s ázijskými partnermi vrátane Číny COSCO, uviedol, že neexistujú žiadne náznaky, že by aliancia mohla byť spochybnená vzhľadom na politiku USA.
Návrh obchodného splnomocnenca USA odmietol ďalej komentovať, pričom rozhodnutie očakáva v apríli.
Fernandez spomenul, že organizácia očakávala, že nové clá ohlásené prezidentom Donaldom Trumpom budú mať tento rok určitý vplyv na lodnú dopravu, čo môže urýchliť posun v obchodných trasách, ktorý prebieha od uvalenia ciel na Čínu počas prvého Trumpovho funkčného obdobia.
Dodal, že minuloročný nárast objemov prepravy spôsobený náhlou prepravou tovaru pred novými tarifami by mal pokračovať aj začiatkom roka 2025.
CMA CGM vykázala za rok 2024 nárast objemu prepravy o 7,8 %, pričom tržby skupiny vzrástli o 18 % na 55,48 miliardy USD.
Poznamenal však, že vzhľadom na geopolitické neistoty a riziká nadmernej kapacity sa trhový výhľad na tento rok javí ako menej optimistický.
Minulý rok prerušenia v Červenom mori v dôsledku útokov húsijských militantov absorbovali dodatočnú kapacitu, keďže mnohé plavidlá sa odklonili okolo južnej Afriky.
Fernandez dodal, že bežná doprava cez Červené more po prímerí v Gaze zmení túto rovnováhu a môže viesť spoločnosť k vyradeniu starších lodí.
Naša hlavná služba:
Vitajte a informujte sa o cenách u nás:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp: +86 13632646894
Telefón/Wechat: +8617898460377
Čas odoslania: Mar-10-2025
