Správy - Kríza dodávateľského reťazca: Obrovské nevybavené objednávky v USA a prudko rastúce sadzby za prepravu

Detroit – Zásoby nových a ojazdených áut v Spojených štátoch rýchlo klesajú, keďže spotrebitelia sa predháňajú v nákupe vozidiel pred zvýšením cien, ktoré by mohlo priniesť clá, uviedli predajcovia áut a priemyselní analytici.
Podľa spoločnosti Cox Automotive klesol počet dní ponuky nových vozidiel, vypočítaný na základe odhadovanej dennej sadzby, tento mesiac z 91 dní na začiatku marca na 70 dní. Spoločnosť uviedla, že už aj tak nízka denná ponuka ojazdených vozidiel sa znížila o 4 dni na 39.
„Spotrebitelia sa snažia prekonať dovozné clá,“ povedal v utorok počas online aktualizácie hlavný ekonóm spoločnosti Cox Jonathan Smoke. Pokles ponuky v dňoch je jeden z najväčších, aký sme zaznamenali za niekoľko rokov.“
V porovnaní s bežným trhom, kde je kolísanie ponuky rádovo päť až sedem dní v mesiaci, povedal Cox.
Predaj nových vozidiel sa po sezónnom očistení zvýšil o 22 percent medziročne, čo je o viac ako 8 percent viac ako začiatok roka, uviedol Smoke. Cox odhaduje, že predaj na trhu s ojazdenými vozidlami „prudko vzrastie“, pričom tempo predaja od začiatku roka vzrastie o 7 percent v porovnaní s rokom 2024.
Nárast predaja je dobrou správou pre automobilový priemysel, ktorý mnohí analytici tento rok očakávali. Existujú však obavy, že akonáhle sa minú zásoby bezcolného tovaru na autobazároch a v predajniach, predaj by sa mohol zastaviť.
Automobilová konzultačná firma predpovedá, že vyššie náklady na výrobu, diely a ďalšie faktory znížia predaj nových vozidiel v USA a Kanade o viac ako 2 milióny kusov ročne v dôsledku zvýšenia nákladov a súvisiaceho zvýšenia cien.
Akcie automobilových spoločností vzrástli po tom, čo Trump povedal, že chce „pomôcť“ niektorým výrobcom automobilov. Trumpove 2-percentné clá na automobily, ktoré už platia, by mali znížiť predaj automobilov o niekoľko miliónov vozidiel a stáť 100 miliárd dolárov. V Kanade už platí 25-percentné clá na automobily. Analytici sa domnievajú, že hoci výrobcovia automobilov a dodávatelia by mohli byť schopní absorbovať časť nárastu nákladov, očakávajú tiež, že zvýšenie nákladov prenesú na spotrebiteľov v USA, čo by sa mohlo vypomstiť a znížiť predaj.
Mnoho výrobcov automobilov si predtým, ako prezident Donald Trump 3. apríla zaviedol 25-percentnú sadzbu na dovážané autá, nahromadilo zásoby dovážaných osobných a nákladných automobilov. Niektorí však svoj dovoz presunuli, parkovali vozidlá v prístavoch alebo dovoz úplne zastavili, napríklad Jaguar Land Rover.
Spoločnosť General Motors zvyšuje produkciu v USA, a to aj zvýšením produkcie v závode v Indiane, ktorý vyrába pick-upy, a zrušením plánovaného zastavenia výroby v závode v Tennessee na budúci mesiac.
Ryan Rohrman, generálny riaditeľ spoločnosti Rohrman Automotive Group so sídlom v Indiane, minulý týždeň uviedol, že začiatok apríla bol „pomerne silný“, čo by naznačovalo, že clá aj panické nákupy a zásoby sa zlepšili oproti stavu v posledných rokoch.
„Obchod je momentálne v skutočnosti dosť silný,“ povedal Rollman, ktorého skupina má 22 franšízových pobočiek. „Marec bol dobrý a nespomalil.“
Automobilky Ford Motor a Stellantis, materská spoločnosť Chrysleru, vidia v clách príležitosť na zníženie zásob a ponúkajú zákazníkom „zamestnanecké ceny“.
Nick Anderson, generálny riaditeľ predajcu Ford v Missouri, povedal, že jedinečné zľavy a obavy, že ceny by mohli čoskoro stúpnuť kvôli clám, nútia viac spotrebiteľov citlivých na cenu navštíviť jeho showroom. To je dobré pre predaj, ale má to negatívny vplyv na hrubý zisk predajne.
„Usilovne pracujeme na tom, aby sme dobehli alebo prekonali minulý rok,“ povedal. „Mnoho ľudí, ktorých vidíme, je určite citlivejších na cenu. Jednotkové tržby sú stále tam, ale náš celkový hrubý obrat klesol. Je to jednoducho iný typ zákazníka.“
Anderson povedal, že je optimistický, čo sa týka predaja v tomto roku, ale „veľmi to závisí od toho, ako budú vyzerať clá v nasledujúcich 60 až 90 dňoch“.
Trump v pondelok povedal, že sa snaží o „pomoc niektorým automobilovým spoločnostiam“, ale bližšie neuviedol, čo by to mohlo znamenať.
Predseda predstavenstva spoločnosti Stellantis John Elkann vyjadril na výročnom stretnutí výrobcov automobilov svoje „povzbudenie“ v reakcii na Trumpove komentáre a poznamenal, že 25 % clá na dovážané autá a prísne európske emisné pravidlá ohrozili dva automobilové trhy.