Podľa Šanghajskej výmeny prepravy 22. novembra dosiahol index vývozného kontajnera v Šanghaji 2 160,8 bodov, čo je o 91,82 bodov z predchádzajúceho obdobia; Index vývozného kontajnera Číny dosiahol 1 467,9 bodu, čo je o 2% viac ako v predchádzajúcom období.

Svetový index kontajnerov spoločnosti Drewry (WCI) klesol o 1% na týždeň (do 21. novembra) na približne 3413 USD/FEU, čo je o 67% pokles o 67% z pandemického vrcholu 10 377 USD/FEU v septembri 201 a 140% vyšší ako predpandemický rok 2019 1 420 USD/FEU.

Správa Drewryho ďalej poukázala na to, že od 21. novembra bol tento rok priemerný kompozitný index 3,98 USD/FEU, čo je 1 132 USD vyššia ako priemerná priemerná sadzba 10-ročnej hodnoty 2 848 USD/FEU.
Medzi nimi trasy, ktoré sa odchýlili z Číny, zaznamenali zvýšenie Šanghaja-Rotterdamu o 1% na 4 071 dolárov/FEU v porovnaní s minulý týždeň, Shanghai-Genoa sa zvýšila o 3% na približne 4 520 dolárov/FEU, Shanghai-New York za 5,20 $/FEU a FEU klesajú o 5% na 4,488 dolárov/feu. Drewry očakáva, že sadzby zostanú budúci týždeň.
Konkrétne cestovné z trasy sú nasledujúce:

Posledné vydanie indexu nákladných nákladných nákladných nákladov v Baltskej burze (k 22. novembru) ukazuje, že globálny index nákladných kontajnerov dosiahol 3 612 $/FEU.
Okrem mierneho nárastu sadzieb z Ázie do Stredozemného mora a severnej Európy, sadzby od západného pobrežia USA do Ázie klesli o 4 a z Ázie na východné pobrežie USA o 1%.

Okrem toho podľa odvetvových zasvätených miery náklady na všetky trasy tento týždeň klesli. Dôvodom je to, že počas Národného denného týždňa sa ponuka znížila v dôsledku znížených plachiet a trojdňový štrajk na východnom pobreží USA odklonil niektorý náklad na západné pobrežie USA a zvýšil sadzby na západnom pobreží USA. Keď však vstúpime v novembri, dodávka plachiet sa vrátila do normálu, ale objem tovaru sa znížil, čo viedlo k korekcii sadzieb na západnom pobreží USA.
Na druhej strane, preprava pre sezónu elektronického obchodu Double 11 musí skončiť a trh teraz vstupuje do tradičnej mimosezóny. Zostáva zistiť, či trh zažije vrchol dopytu od polovice do jarného festivalu. Medzitým pokrok v rokovaniach medzi pracovníkmi v doku na východnom pobreží USA v súvislosti s automatizáciou zariadení doku, zmien v politikách taríf po inaugurácii a začiatkom lunárneho nového roka, ktorý tento rok prináša dlhšie továrenské prestoje, sú všetky faktory, ktoré by mohli mať vplyv na dopravný trh.
Globálny trh s dopravou je plný neistoty, ako je hrozba taríf z Trumpa, nadchádzajúceho špičky jarného festivalu a potenciálnych prístavných štrajkov. Keďže miera nákladu kolíše a dopyt zmení, odvetvie musí dôkladne monitorovať dynamiku trhu, aby flexibilne upravovali stratégie, aby čelili nadchádzajúcim výzvam a príležitostiam.
Naša hlavná služba:
·Jeden kus dropspingu z zahraničného skladu
Vitajte, pýtajte sa na ceny u nás:
Kontakt:ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp : +86 13632646894
Telefón/wechat: +86 17898460377
Čas príspevku: december 4024