Podľa Šanghajskej lodnej burzy dosiahol 22. novembra Šanghajský index exportnej kontajnerovej prepravy 2 160,8 bodu, čo je o 91,82 bodu menej ako v predchádzajúcom období; index exportnej kontajnerovej prepravy z Číny dosiahol 1 467,9 bodu, čo je o 2 % viac ako v predchádzajúcom období.
Index svetového kontajnerového nákladu spoločnosti Drewry (WCI) klesol medzitýždenne (k 21. novembru) o 1 % na približne 3 413 USD/FEU, čo je o 67 % menej ako vrchol pandémie 10 377 USD/FEU v septembri 2016 a o 140 % viac ako priemer 1 420 USD/FEU v roku 2019 pred pandémiou.
Drewryho správa ďalej poukázala na to, že k 21. novembru bol priemerný kompozitný index v tomto roku 3,98 USD/FEU, čo je o 1 132 USD viac ako 10-ročný priemer 2 848 USD/FEU.
Medzi nimi sa na trasách s odletom z Číny zvýšili ceny na trase Šanghaj – Rotterdam o 1 % na 4 071 USD/FEU v porovnaní s minulým týždňom, na trase Šanghaj – Janov sa zvýšili o 3 % na približne 4 520 USD/FEU, na trase Šanghaj – New York na 5,20 USD/FEU a na trase Šanghaj – Los Angeles klesli o 5 % na 4 488 USD/FEU. Drewry očakáva, že ceny zostanú nezmenené aj budúci týždeň.
Ceny za konkrétne trasy sú nasledovné:
Najnovšie vydanie indexu kontajnerovej prepravy Freightos Baltskej burzy (k 22. novembru) ukazuje, že globálny index kontajnerovej prepravy dosiahol 3 612 USD/FEU.
Okrem mierneho nárastu sadzieb z Ázie do Stredomoria a severnej Európy klesli sadzby zo západného pobrežia USA do Ázie o 4 % a z Ázie na východné pobrežie USA o 1 %.
Okrem toho, podľa zasvätených osôb z odvetvia, sa tento týždeň znížili sadzby za prepravu tovaru takmer na všetkých trasách. Dôvodom je, že počas týždňa Národného dňa sa znížila ponuka kvôli zníženému počtu plavieb a trojdňový štrajk na východnom pobreží USA presmeroval časť nákladu na západné pobrežie USA, čo zvýšilo sadzby na západnom pobreží USA. S príchodom novembra sa však ponuka plavieb vrátila do normálu, ale objem tovaru sa znížil, čo viedlo ku korekcii sadzieb na západnom pobreží USA.
Na druhej strane, preprava počas sezóny elektronického obchodu Double 11 sa skončila a trh teraz vstupuje do tradičnej mimosezóny. Zostáva sa len uvidieť, či trh zaznamená vrchol dopytu od polovice do obdobia pred Jarným festivalom. Medzitým, pokrok v rokovaniach medzi dokármi na východnom pobreží USA o automatizácii dokových zariadení, zmeny v colnej politike po inaugurácii a skorý lunárny nový rok v tomto roku, ktorý prináša dlhšie prestoje v továrni, sú faktory, ktoré by mohli ovplyvniť trh s prepravou.
Tvárou v tvár neistotám, ako je hrozba ciel zo strany Trumpa, blížiaci sa vrchol Jarných sviatkov a potenciálne štrajky v prístavoch, je globálny trh s lodnou dopravou plný neistôt. Keďže prepravné sadzby kolíšajú a dopyt sa mení, odvetvie musí pozorne sledovať dynamiku trhu, aby mohlo flexibilne prispôsobiť stratégie nadchádzajúcim výzvam a príležitostiam.
Naša hlavná služba:
·Dropshipping z jedného kusu zo zámorského skladu
Vitajte a informujte sa u nás o cenách:
Kontakt:ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp：+86 13632646894
Telefón/Wechat: +86 17898460377
Čas uverejnenia: 4. decembra 2024
